Automatyczna Weryfikacja w CEPiK (SI UpKi)
Bezpośrednie odpytywanie rejestru COI na mocy art. 100ar PoRD. Weryfikacja po numerze blankietu, wykrywanie cofniętych uprawnień, zatrzymań oraz wgląd w surową odpowiedź SOAP XML.
🎮 Interaktywne Demo Na Żywo
Sprawdź Kierowcę w Bazie CEPiK (SI UpKi)
Przetestuj scenariusz:
🛰️
Gotowy do nawiązania sesji mTLS
Kliknij przycisk, aby wysłać zapytanie SOAP z certyfikatem PKCS#12 firmy.
Kalkulator Ryzyka Kar ITD i Czasu Pracy Dyspozytora
Sprawdź realną ekspozycję na sankcje finansowe oraz ile roboczogodzin miesięcznie odzyskuje dyspozytornia.
⚖️ Stan prawny (Ustawa o transporcie drogowym):
• Brak ważnych badań lub Kodu 95: 1 000 – 2 000 PLN kary za każdego kierowcę.
• Limit łączny kary podczas pojedynczej kontroli na drodze: 12 000 PLN dla przewoźnika + 2 000 PLN dla osoby zarządzającej transportem.
• Kolizja pojazdu prowadzonego przez osobę bez uprawnień: 100% regres ubezpieczeniowy OCP/AC (odmowa wypłaty odszkodowania).
• Brak ważnych badań lub Kodu 95: 1 000 – 2 000 PLN kary za każdego kierowcę.
• Limit łączny kary podczas pojedynczej kontroli na drodze: 12 000 PLN dla przewoźnika + 2 000 PLN dla osoby zarządzającej transportem.
• Kolizja pojazdu prowadzonego przez osobę bez uprawnień: 100% regres ubezpieczeniowy OCP/AC (odmowa wypłaty odszkodowania).
Ryzyko sankcji ITD (pojedyncza kontrola):
12 000 PLN
Maksymalny limit kar na drodze (art. 92a ust. 3 uotd)
Średnie ryzyko regresu OCP / AC:
250 000 PLN
Zablokowane roszczenie ubezpieczyciela przy szkodzie całkowitej
Czas odzyskany przez dyspozytornię:
16 godz. / msc
Koniec z ręcznym audytem segregatorów i Exceli
Przejrzyste i Uczciwe Pakiety Subskrypcji
Brak ukrytych opłat. Automatyczne faktury VAT przesyłane bezpośrednio do KSeF oraz bezpieczne płatności online.
Płatność miesięczna
Płatność roczna (Oszczędzasz ~22%)
Pakiet DARMOWY
Dla małych firm transportowych i mikroflot potrzebujących niezawodnego audytu.
0 zł / na zawsze
0 zł brutto (dostęp bezpłatny)
- ✓ Limit do 5 kierowców
- ✓ Limit do 5 pojazdów i maszyn
- ✓ Weryfikacja w CEPiK (mTLS)
- ✓ Ewidencja badań lekarskich i psychotestów
- ✓ Monitoring Kodu 95, ADR i kart tachografu
- ✓ 1 konto administratora firmy
- ✓ Eksport bazy do formatu CSV i XML
Pakiet EXTRA
Dla rozwijających się firm: subkonta dyspozytorów i codzienne raporty e-mail.
73,16 zł netto / miesiąc
89,99 zł brutto miesięcznie
- ✓ Limit do 100 kierowców
- ✓ Limit do 100 pojazdów i maszyn
- ✓ Weryfikacja w CEPiK (mTLS) bez limitów
- ✓ Subkonta dyspozytorów (Admin, Dyspozytor, Podgląd)
- ✓ Codzienne poranne zestawienia e-mail
- ✓ Masowy import kierowców z pliku CSV / Excel
- ✓ Pełny dziennik zdarzeń i audytu (Audit Log)
POLECANY DLA TRANSPORTU
Pakiet PRO (Pełny pakiet)
Maksymalne bezpieczeństwo floty: audyt CEPiK oraz zintegrowana bramka SMSAPI.
105,68 zł netto / miesiąc
129,99 zł brutto miesięcznie
- ✓ Limit do 100 kierowców i 100 pojazdów
- ✓ Bramka SMSAPI – alerty SMS bezpośrednio na telefon
- ✓ Powiadomienia SMS o badaniach lekarskich i Kodzie 95
- ✓ Alerty SMS o przeglądach floty, polisach OCP i tachografie
- ✓ Konfigurowalny czas wyprzedzenia alertów (np. 30 dni)
- ✓ Raporty e-mail z możliwością wyboru odbiorców
- ✓ Asysta techniczna przy certyfikacie mTLS z COI
🏢
Napisz do nas: info@kumibox.net
Większa flota (>100 kierowców lub pojazdów) lub oferta indywidualna?
Skontaktuj się bezpośrednio z naszym zespołem technicznym.
Kompleksowe Narzędzie dla Dyspozytora i Właściciela
Zaprojektowany, by w jednym oknie połączyć wymogi prawne, nadzór techniczny nad parkiem maszynowym i zarządzanie zespołem.
Kierowcy: Badania, Psychotesty, Kod 95 i ADR
Ewidencja orzeczeń lekarskich, psychotestów, szkoleń okresowych (Kod 95), zaświadczeń ADR oraz ważności kart do tachografu cyfrowego. Przypisanie numeru ICE i dedykowanego pojazdu.
Flota, Naczepy i Maszyny Budowlane
Ciągniki siodłowe, naczepy (plandeki, chłodnie z datami ATP i F-Gaz), solówki, maszyny budowlane, koparki oraz wózki widłowe i podnośniki (Zzud) podlegające dozorowi UDT, legalizacji tachografu i badaniom technicznym.
Import CSV z Szablonem i Eksport XML
Masowy import bazy kierowców z programu Excel (plik CSV UTF-8 ze średnikami) z gotowym szablonem do pobrania. Bezpieczny eksport całej ewidencji do formatu CSV oraz ustrukturyzowanego pliku XML (<CepikFleetExport>).
Bramka SMSAPI & Alerty E-mail
Wysyłka automatycznych powiadomień SMS na telefon dyspozytora o wygasających terminach badań i polis oraz codzienne poranne raporty e-mail z możliwością wyboru odbiorców w zespole.
Subkonta Zespołu i Poziomy Uprawnień
Architektura z podziałem ról: Administrator Firmy (pełny dostęp, rozliczenia), Dyspozytor (edycja bazy, zapytania CEPiK) oraz Użytkownik (tylko podgląd).
Dziennik Zdarzeń (Audit Log) & RODO
Rejestracja każdej operacji w firmie (data, godzina, użytkownik, moduł, akcja: DODANIE, EDYCJA, USUNIĘCIE, IP). Autonomiczny mechanizm usuwania konta i danych firmy chroniący prawo do prywatności.
Aplikacja na Telefon (PWA) i Komputer
Błyskawiczna instalacja na ekranie głównym telefonu (iOS i Android) oraz na komputerach dyspozytorni bez konieczności pobierania z App Store czy Google Play. Pełna praca w chmurze 24/7.
Płatności Online Stripe & Faktury KSeF
Wygodne płatności subskrypcyjne online z natychmiastowym przeliczaniem niewykorzystanego okresu przy zmianie planu oraz automatyczne wystawianie faktur VAT przesyłanych do Krajowego Systemu e-Faktur.
🔐 Bezpieczeństwo Kryptograficzne mTLS
Własny Certyfikat .p12 do CEPiK – Instrukcja Krok po Kroku
Urząd państwowy (COI) nigdy nie może poznać Twojego klucza prywatnego. Podpisujesz w urzędzie jedynie publiczny plik CSR, a gotowy pakiet PKCS#12 (.p12) scalasz lokalnie na swoim komputerze.
Krok 1: Wygenerowanie klucza prywatnego i pliku żądania (CSR)
Uruchom terminal (macOS/Linux) lub Git Bash (Windows) i wpisz polecenie:
openssl req -new -newkey rsa:2048 -nodes -keyout private_coi.key -out request_coi.csr
Podczas pytań o dane podmiotu podaj kod kraju: PL, pełną nazwę Twojej firmy, a w polu Organizational Unit Name wpisz dokładnie: API UpKi (wielkość liter ma znaczenie).
Krok 2: Złożenie wniosku formalnego w systemie OWoC (gov.pl)
Zaloguj się Profilem Zaufanym na gov.pl/web/cepik (aplikacja OWoC) i złóż wniosek o dostęp do danych CEK (art. 100ar PoRD). Skrzynka e-Doręczeń COI do wysyłki: AE:PL-86488-51788-ACEHJ-31. Po zarejestrowaniu wniosku wyślij plik request_coi.csr na adres cc.coi@cyfra.gov.pl.
Krok 3: Scalenie odebranych certyfikatów w pakiet PKCS#12 (.p12)
Po odebraniu z COI certyfikatu firmy i certyfikatu łańcucha CCK scal je z zachowanym kluczem prywatnym:
openssl pkcs12 -export -out certyfikat_cepik.p12 -inkey private_coi.key -in twoja_firma_coi.crt -certfile CCK_coi.crt
Nadaj hasło zabezpieczające plik .p12, a następnie wgraj go w panelu StangretPRO. Certyfikat zostanie natychmiast zaszyfrowany w Twojej bazie kluczem AES-256.
Często Zadawane Pytania (FAQ)
Rzetelne informacje o weryfikacji kierowców w CEPiK, cenniku i bezpieczeństwie floty.
Czy w pakiecie DARMOWYM mogę odpytywać bazę CEPiK?
Tak. Pakiet DARMOWY w StangretPRO nie jest wersją testową – jest bezpłatny bez limitu czasu. Pozwala na obsługę do 5 kierowców i 5 pojazdów z pełną obsługą zapytań do państwowego rejestru CEK drogą mTLS za pomocą wgranego certyfikatu .p12 Twojej firmy.
Czym różni się pakiet EXTRA od PRO?
Oba pakiety pozwalają na obsługę floty do 100 pojazdów i 100 kierowców z zapytaniami do bazy CEPiK oraz subkontami dyspozytorów. Pakiet EXTRA generuje codzienne poranne zestawienia e-mail, natomiast Pakiet PRO zawiera dodatkowo zintegrowaną bramkę SMSAPI, wysyłając automatyczne powiadomienia SMS o wygasających badaniach lekarskich, psychotestach, Kodzie 95, tachografie i badaniach technicznych floty z wybranym czasem wyprzedzenia.
Jak działa masowy import kierowców z pliku Excel / CSV?
W panelu kierowców wystarczy kliknąć przycisk „Import CSV”. Udostępniamy gotowy szablon. Wystarczy zapisać arkusz Excel jako plik CSV (rozdzielany średnikami w standardzie UTF-8). System automatycznie rozpozna imiona, nazwiska, numery blankietów, telefony ICE oraz daty ważności badań lekarskich, psychotestów, Kodu 95, ADR i kart tachografu.
Jakie pojazdy i sprzęt mogę wprowadzić do rejestru floty?
System obsługuje pełny park transportowo-budowlany: ciągniki siodłowe, naczepy (w tym chłodnie z datami agregatów ATP i F-Gazów), solówki, busy, a także koparki, maszyny budowlane, wózki widłowe oraz podnośniki koszowe (Zzud) podlegające okresowemu dozorowi technicznemu UDT.
W jaki sposób wystawiane są faktury VAT?
Po opłaceniu subskrypcji faktura VAT jest generowana automatycznie i przesyłana bezpośrednio do Krajowego Systemu e-Faktur (KSeF).
Czy pomagacie przy procedurze certyfikacji w COI?
Tak. Pomagamy bezpłatnie przejść przez wygenerowanie poleceń OpenSSL, przygotowanie pliku CSR, złożenie wniosku w systemie OWoC (gov.pl) oraz scalenie odebranych z urzędu certyfikatów w gotowy plik .p12. Wystarczy napisać na: info@kumibox.net.